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Tensión entre Schindler Holding y Hyundai Elevator

Schindler Holding AG, el segundo mayor accionista de la firma coreana Hyundai Elevator Co., rechazó una propuesta para suavizar la responsabilidad de los directivos en su junta de accionistas del pasado lunes, reactivando una disputa que lleva tiempo vigente entre las dos partes por asuntos de gobierno corporativo, según publica el portal PulseNews.

Según fuentes del sector consultadas por PN, Schindler Holding (que cuenta con una participación del 17,1 por ciento en Hyundai Elevator) envió recientemente una carta al presidente ejecutivo de la compañía, Jang Byung-woo, para advertirle que se opondría a todas las propuestas de la junta de accionistas excepto a una: la revisión de los estatutos que rigen el comité de auditoría. El resto de puntos del orden del día, relacionados con la aprobación de los estados financieros, el nombramiento del consejo de administración y los auditores y la revisión de los estatutos, contó con la oposición del holding suizo.

Una lucha que no es nueva

Schindler acusó a Hyundai Elevator de volver a dañar el valor corporativo y de los accionistas al realizar varias transacciones sospechosas de generar beneficios injustos para algunas de las principales partes interesadas. Todo ello a pesar de su reiterada solicitud para abordar el problema, según indican las fuentes que cita PulseNews. En concreto, el fabricante de ascensores con sede en Suiza criticó a Hyundai Elevator por ejercer una opción de compra a la presidenta del Grupo Hyundai, Hyun Jeong-eun, para recomprar los bonos convertibles un año después de su emisión en noviembre de 2015.

Schindler también argumentó que Hyundai Elevator socavó seriamente su valor corporativo uniéndose a la oferta de derechos de Hyundai U & I Co. en la que los hijos de Hyun tienen una participación combinada del 70%, y moviendo el negocio de logística prometedor de Hyundai Elevator a Hyundai Movex, una filial de Hyundai U & I.

El holding suizo, el segundo fabricante de ascensores más grande del mundo, ha estado en fricción con Hyundai Group desde que la unidad elevadora del grupo rescató a Hyundai Merchant Marine Co. en 2011. La compañía suiza invirtió en el elevador coreano en 2006. Schindler Holding presentó una demanda de 718.000 millones de wones (663 millones de dólares) contra Hyundai Elevator management por la firma de contratos de derivados para respaldar financieramente a Hyundai Merchant Marine, pero el tribunal coreano rechazó su reclamación por daños.

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